El nuevo ceo de stellantis visita la fábrica de vigo
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«ESTOY CONVENCIDO DE QUE CON EL EQUIPO DE ESPAÑA LOGRAREMOS GRANDES COSAS» 30/05/2025 a las 18:33h. Dentro de la estrategia de Stellantis, uno de sus pilares más sólidos es el de sus
vehículos comerciales. Aquí destacan los derivados de turismo, o furgonetas pequeñas, que salen de las cadenas de montaje de Vigo. La planta gallega, que ha jugado un papel instrumental en
la expansión de estos modelos y en su conquista del liderazgo del mercado, es capaz de superar el medio millón de unidades al año y la gran mayoría de estos son lo que se conoce internamente
como K-9. Este modelo es la base de las comerciales Citroën Berlingo, Peugeot Partner, Opel Combo, Fiat Doblò e, incluso, la Toyota Proace City, así como sus versiones de pasajeros y
eléctricas. Antonio Filosa, que acaba de ser nombrado como el futuro CEO de Stellantis, ha visitado hoy España, continuando su ronda de visitas, tras haber pasado por Francia e Italia.
Filosa, que tomará las riendas del segundo mayor fabricante de Europa a partir del próximo 23 de junio, estuvo acompañado por los directores de Operaciones y Comercial, Jean-Philippe
Imparato y Luca Napolitano, así como por la responsable de la división de vehículos comerciales, Pro One, Anne Aboud. Los directivos de la compañía mantuvieron un encuentro con el equipo
español liderado por el director de la filial ibérica, Marco Cane, y el director de la planta de Vigo, José Luis Alonso Mosquera. Juntos, con otros responsables, realizaron un recorrido por
la factoría y visitaron las áreas de Calidad, Pintura, Montaje y Soldadura de Caja. Tras la visita, Filosa afirmó «ha sido un placer visitar hoy España y conocer de primera mano el equipo.
Estoy impresionado, pero no sorprendido, por el compromiso y el entusiasmo de nuestros colegas, movidos por una verdadera mentalidad emprendedora«. «Particularmente, estoy entusiasmado con
el proyecto CustomFit, el nuevo programa de conversión y personalización que nos da la posibilidad de realizar las conversiones en vehículos comerciales directamente en nuestras plantas de
producción, garantizando los más altos estándares de calidad y flexibilidad. La planta de Vigo es un ejemplo de experiencia y madurez». Finalmente, el ejecutivo italiano concluyó que estaba
«convencido de que junto con el equipo de España lograremos grandes cosas». Reportar un error