Reader TTS

Сенат страны одобрил ограниченное использование отработанного подсолнечного масла в качестве топлива. С предложением использовать фритюрное масло таким образом ранее выступили

депутаты-экологи. Правительство идею поддержало и включило это предложение в проект бюджета Французский сенат разрешил использование подсолнечного масла в машинах, но есть условие:

заправляться топливом с таким маслом смогут только машины, состоящие в автопарках частных организаций и предприятий, которые должны снабжаться топливом на одной заправке. Еще летом глава

партии «зеленых» Жюльен Байю внес соответствующую поправку в закон, утверждая, что отработанное растительное масло, например, для жарки картошки фри должно быть разрешено для использования в

качестве автомобильного топлива вместо бензина или дизеля, поскольку оно более экологично и поможет людям сэкономить деньги. Новость от французских депутатов звучит удивительно с учетом

того, что ранее были сообщения о трудностях с поставками подсолнечного масла во Францию. По данным сервиса Global Product Prices, в сентябре литр подсолнечного масла во Франции стоил 3,5

евро. Еще в апреле он стоил в районе 2 евро. Если рассматривать отработанное масло из фритюрниц, которые есть буквально в каждом французском кафе, то в одну фритюрницу заливают от литра

масла. Есть разные технологии, но масла должно быть как минимум в два раза больше, чем закладываемой картошки, рассказывает гастрономический эксперт, автор и руководитель проекта Food &

Fashion Надежда Славуцкая: Надежда Славуцкая гастрономический эксперт, автор и руководитель проекта Food & Fashion Конечно, нельзя просто вылить использованное масло из кастрюли в

бензобак. Для начала оно должно быть декантировано и отфильтровано, объясняли ранее французские депутаты. Затем масло можно смешать в соотношении три к семи с обычным топливом, разъясняется

на сайте ассоциации Roule Ma Frite, которая специализируется на сборе отработанного масла с целью его переработки. Эта же ассоциация сообщает, что с таким маслом могут быть совместимы только

дизельные двигатели. Ранее в Национальной автомобильной федерации Франции уже выразили беспокойство, что такое топливо может вызвать серьезные механические проблемы, включая засорение

двигателя, форсунок и катализаторов. Комментирует директор сервиса по диагностике автомобилей с пробегом ДЭКС Александр Лемигов: Александр Лемигов директор сервиса по диагностике автомобилей

с пробегом ДЭКС В Сети новость восприняли с юмором и уже создали много фотожаб. На одном из фото внедорожник подъезжает к McDonald's и подпись: «Полный бак, силь ву пле».