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Fernando Alonso pensait qu’il allait être contraint à l’abandon après seulement une centaine de mètres cet après-midi au Grand Prix de Monaco. Le système de récupération d’énergie (ERS) qui

équipe sa Ferrari a cessé de fonctionner dans les secondes qui ont suivi l’extinction des feux rouges, avant de se remettre en route quelques virages plus tard. "_L’ERS a arrêté de

fonctionner au départ, et j’ai été privé de la puissance que le système délivre en temps normal jusqu’au Casino au virage 3. Les McLaren mettaient la pression mais elles n’ont pas pu me

passer puisque ce n’est pas complètement une ligne droite, j’ai donc eu de la chance_", explique Alonso. "_Ensuite, le système électrique a soudainement recommencé à marcher, ce

qui était une bonne nouvelle. Entre les virages 1 et 3, j’étais vraiment très lent et j’ai eu peur de devoir abandonner._" Quatrième au drapeau à damier à 23 secondes de Daniel

Ricciardo, Alonso estime que le podium n’était pas à sa portée aujourd’hui. "_Non, absolument pas_, indique-t-il. _Nous n’étions pas suffisamment rapides et terminer à la quatrième

place est le maximum que nous pouvions faire. Les trois premiers ont montré qu’ils étaient plus performants, ils étaient imprenables. Nous essayerons d’être plus proche du podium au

Canada._" CLIQUEZ ICI pour découvrir les photos des plus belles grid girls du Grand Prix de Monaco. Suivez l’actu F1 en temps réel avec _F1I_ sur FACEBOOK et TWITTER !