Reader TTS

La team principal de l’écurie Sauber, Monisha Kaltenborn, pense que le moteur standard que souhaite introduire la FIA en F1 aura pour conséquence d’éloigner les sponsors. La fédération veut

introduire un moteur standard non-hybride de 2,5 litres et 870 chevaux à partir de 2017 afin de concurrencer les V6 turbo hybrides actuels, qui sont trop coûteux pour les équipes privées.

Sauber, qui a justement du mal à payer ses factures, doute toutefois du bien-fondé de cette initiative. "_Les constructeurs automobiles et la FIA ont décidé d’avoir des moteurs hybrides

en F1. Et je pense que, pour le sport dans son ensemble, cela ne serait pas une bonne chose si nous revenions à de simples moteurs atmosphériques dépourvus de systèmes hybrides_",

déclare Kaltenborn, citée par _Auto Motor und Sport_. "_Si nous décidons de revenir en arrière, la F1 ne sera plus en phase avec la réalité, et nous aurons des problèmes avec les

sponsors, qui ne voudront plus que leur image soit associée à la F1. Prenez la Formula E. Cela montre que la tendance est à l’hybride et à l’électrique._" "_Le second problème est

l’introduction d’un tel moteur_, poursuit Kaltenborn. _Nous aurons un championnat à deux vitesses, ce qui n’est pas une bonne solution._" "_Cette idée d’avoir un moteur standard

bon marché en F1 n’est bonne pour personne. Il serait plutôt préférable de diminuer les coûts des moteurs actuels à un niveau raisonnable pour les équipes privées._" Découvrez les

girlfriends des pilotes de Formule 1 dans notre galerie en CLIQUANT ICI.