Reader TTS

В Сингапуре команда Виджея Мальи увеличила отрыв от Sauber в Кубке конструкторов и теперь надеется побороться с Lotus Renault GP за пятое место... ВИДЖЕЙ МАЛЬЯ, руководитель команды: «Я

доволен результатом. Мы знали, что скорость машины должна позволить обоим пилотам финишировать в десятке, но покидать Сингапур с 12-ю очками невероятно приятно. Команда смогла укрепить свои

позиции в Кубке конструкторов и сократить отставание от Lotus Renault GP. Выезд машины безопасности стал одним из ключевых моментов: мы решили позвать обоих пилотов в боксы. Механики отлично

сработали, обслужив две машины подряд – это сыграло решающую роль на финише. Пол и Адриан блестяще провели уик-энд, не допустив ни одной ошибки. В оставшихся гонках мы должны развить этот

успех». ПОЛ ДИ РЕСТА (6-й): «Я очень доволен результатом дебютной гонки в Сингапуре, которая получилась весьма интересной. Не думаю, что нам помог выезд машины безопасности, но он и не

помешал, хотя можно было проехать больший отрезок на шинах Supersoft. После рестарта я контролировал отрыв от Нико Росберга, следил за износом шин и надеялся финишировать. Помогло то, что на

последних кругах я оказался на чистой трассе, и у меня была хорошая скорость. Возможно, это моя лучшая гонка в сезоне, но за этим результатом стоит напряженная работа команды. Благодаря

новинкам, машина прибавила в эффективности, снизился износ резины». АДРИАН СУТИЛ (8-й): «Мы давно стремились финишировать в десятке и теперь можем быть довольны результатом – нам удалось

увеличить отрыв от Sauber в Кубке конструкторов. В режиме машины безопасности я уступил позицию Нико Росбергу, который сохранил это место до конца гонки. Последний отрезок оказался довольно

сложным из-за того, что мне пришлось проехать около 30-ти кругов на одном комплекте Soft. Сначала Серхио Перес подобрался совсем близко, а на последнем круге Фелипе Масса стремительно

сокращал отставание. К счастью, преимущества хватило, чтобы остаться впереди».