Reader TTS

На Восточном обходе Новосибирска возобновлено устройство цементобетонного покрытия, а также монтаж искусственных сооружений. На площадке сегодня работают более 100 человек, задействовано не

менее 50 единиц техники, сообщает ФКУ «Сибуправтодор». Выйти из полноэкранного режима Развернуть на весь экран «Кроме укладки бетона рабочие ведут устройство слоев основания из пескоцемента

и щебеночно-песчаной смеси, а также кюветов и обочин по основному ходу будущей дороги. Продолжается инженерное обустройство путепровода с подходами к нему на пересечении с автодорогой

Новосибирск – Ленинск-Кузнецкий», - говорится в комментарии ведомства. На пересечении с автодорогой Академгородок – Кольцово смонтированы стойки и на крайних опорах устроены ригели и шкафные

стенки будущего путепровода, уложены водопропускные трубы. По данным ФКУ «Сибуправтодор», в прошлом году на 20-километровом первом этапе цементобетонное покрытие было уложено на участках

общей протяженностью около 9 км. Строительство первого этапа Восточного обхода входит в пятилетний план развития дорожной сети региона. В 2021 году «Новосибирскавтодор» выиграл конкурс на

выполнение этапов Восточного обхода 1А, 1Б и 1В. Стоимость контракта тогда составила 3,7 млрд руб. Ввод в эксплуатацию первого этапа протяженностью 20 км, с четырьмя полосами движения и

цементобетонным покрытием, запланирован на 2024 год. В 2023 году ФКУ «Сибуправтодор» планирует полностью завершить работы и открыть рабочее движение на 10 км первого этапа - от трассы К-19р

до села Новолуговое. ЧИТАЙТЕ НАС ТАКЖЕ В TELEGRAM И ВКОНТАКТЕ. Лолита Белова