К расследованию аварии ми-8 в омске подключился ространснадзор. По одной из версий, причиной столкновения могла стать ошибка диспетчера

К расследованию аварии ми-8 в омске подключился ространснадзор. По одной из версий, причиной столкновения могла стать ошибка диспетчера


Play all audios:


Как стало известно сегодня, к расследованию аварии вертолетов МИ-8, произошедшей в понедельник, 17 сентября, на аэродроме Калачинск под Омском, подключились сотрудники Ространснадзора. В


настоящий момент по факту ЧП ведется доследственная проверка, которая вполне может перерасти в уголовное дело, если будет доказано, что в результате аварии был причинен серьезный ущерб. Как


сообщают РИА Новости со ссылкой на Новости представителя Западно-Сибирского следственного управления на транспорте Антона ЧЕРНЫШОВА, следствие рассматривают три версии происшествия: ошибка


пилотирования, неисправность техники и ошибка наземных служб. Ни одна из перечисленных версий пока не является приоритетной, тщательно проверяется каждая из них. В настоящий момент ведется


анализ переговоров экипажа с наземными службами, а также проводятся экспертизы состояния технических агрегатов и топлива. Напомним, что учебные вертолеты Ми-8, принадлежащие Омскому


летно-техническому колледжу гражданской авиации, столкнулись на высоте 3-5 метров. В момент аварии один из МИ-8 находился вверху и совершал посадку, а другой вертолет оказался под ним,


выполняя упражнение «висение в воздухе». В результате верхний вертолет задел стойкой шасси несущий винт нижней машины, после чего у верхнего вертолета оторвало основную правую стойку шасси.


Однако, несмотря на серьезное повреждение, экипажу удалось отойти в сторону и посадить машину. При этом нижний же вертолет упал и завалился набок. В результате столкновения у него оторвалась


хвостовая балка и разрушены рулевой и несущий винты. В результате аварии пострадали три человека, получившие травмы легкой и средней тяжести. Все они после осмотра медиков были отпущены


домой.