Дорогу-дублер улицы красный путь вдоль иртыша предлагают строить в три этапа

Дорогу-дублер улицы красный путь вдоль иртыша предлагают строить в три этапа


Play all audios:


_ЗАСТРОЙЩИКИ ТРЕБУЮТ ОТ ВЛАСТИ СРОЧНО ПОСТРОИТЬ ЭТУ МАГИСТРАЛЬ, ТАК КАК СДАЮТСЯ НОВЫЕ МИКРОРАЙОНЫ И ГОРОД ПОГРЯЗНЕТ В НЕСКОНЧАЕМЫХ ПРОБКАХ_ 20 декабря в депархитектуры мэрии Омска прошли


публичные слушания по проекту планировки территории в границах улиц Заозерная –  Красный путь – Фрунзе – правый берег Иртыша. Последний раз этот участок рассматривали в 2012 году. О


необходимости корректировки проекта рассказал заместитель начальника отдела градостроительства ОАО «Омскгражданпроект» Богдан МРЫГЛОД: _– В последние годы на этой территории развернулось


активное строительство новых микрорайонов. Так, на площадке бывшего Сибзавода завершается строительство микрорайона Серебряный берег. Ведется строительство микрорайона Изумрудный берег на


территории судоремонтного завода, у телецентра планируется строительство хоккейной академии «Авангард». С учетом активного строительства и планов застройщиков по освоению данной территории


возникла необходимость внесения изменений в проект планировки._ По его словам, необходимо разгружать улицу Красный путь, которая является основной магистралью на участке от метромоста до


улицы Заозерная. Для этого снова планируется построить дорогу вдоль Иртыша. Однако новым проектом планировки в отличие от предыдущего предлагается понизить класс этой дороги с общегородской


магистрали до улицы районного значения для обслуживания в основном прибрежных микрорайонов, но ширину ее оставить без изменений – 15 метров. _– Сегодня предлагается сформировать


улично-дорожную сеть этого района поэтапно. В первую очередь следует реконструировать улицу Кемеровская, построить участок дороги от метромоста до улицы 6-я Северная с выходом на улицу 7-я


Северная. На втором этапе – продлить дорогу вдоль Иртыша с выходом на улицу Березовую. И на третьем этапе – продолжить набережную до улицы Заозерной и дополнить транспортную развязку на


пересечении с этой улицей, –_ рассказал Богдан МРЫГЛОД. Против этого проекта на слушаниях выступил представитель ООО «Омский компаньон» Владимир ЕФРЕМОВ. Эта организация арендует земельный


участок у метромоста на набережной для строительства торгово-развлекательного комплекса. _– Указанным проектом предлагается изъятие из состава нашего участка  двух земельных участков общей


площадью 1,5 тыс. квадратных метров для строительства дороги. Мы возражаем против этого. В действующей редакции генплана предусмотрена магистраль общегородского значения, и правила


землепользования и застройки наш участок целиком определяют общественно-деловой зоной и изъятие не предусматривают, – _объяснил он позицию застройщика. Также он добавил, что на изымаемой


территории запланированы парковки, на что представители депархитектуры посоветовали ему строить подземную парковку. О необходимости срочно строить дорогу-дублер улицы Красный Путь высказался


и директор СК "Трест-4" Борис КАРДАЕВ: _– От метромоста нужно делать хорошую дорогу. Сначала надо сделать проект – это не так много денег. Потом привлекать депутатов, которых мы


выбрали в Госдуму, и пробивать эти дела. Если на месте будем сидеть, мы никаких дорог иметь не будем. Это самое главное!_ По его мнению, власть несерьезно относится к развитию инфраструктуры


в строящихся микрорайонах. На примере микрорайона Кузьминки и Енисейских улиц на Левобережье он заметил, что развязок нигде нет, поэтому стоят мосты, особенно у телецентра, также стоят 3-я


Енисейская, Волочаевская  – везде пробки. Съезд с метромоста на новую дорогу, как он отметил, поможет разгрузить дороги. Эмоциональное выступление  Бориса КАРДАЕВА  в зале поддержали


аплодисментами.