«если в прошлом году проверяли порядка 20% отремонтированных дорог, то в этом будут проверять 100%»

«если в прошлом году проверяли порядка 20% отремонтированных дорог, то в этом будут проверять 100%»


Play all audios:


_МЭРИЯ ОМСКА ГОТОВИТСЯ К ОЧЕРЕДНОМУ МАСШТАБНОМУ РЕМОНТУ ГОРОДСКИХ ДОРОГ, УЖЕ ОПРЕДЕЛЕНЫ ПОДРЯДЧИКИ НА 31 ОБЪЕКТ_ 26 мая в городском пресс-клубе прошла пресс-конференция, посвященная ремонту


дорог в Омске в 2017 году. О сроках проведения ремонтных работ, подрядчиках и контроле качества дорожного полотна рассказали начальник отдела дорожно-мостового хозяйства департамента


городского хозяйства администрации Омска Михаил ГОРЧАКОВ, и.о. замдиректора по ремонту и содержанию автодорог БУ Омска «Управление дорожного хозяйства и благоустройства» Евгений АЛЕСЮК и


замдиректора департамента транспорта администрации города Вадим КОРМИЛЕЦ. ТЕ ЖЕ ПОДРЯДЧИКИ По словам Михаила ГОРЧАКОВА, все объекты уже отторгованы, 26, 29 мая и 2 июня должны быть заключены


договоры с подрядчиками. Ремонтом дорог будут заниматься в основном те же компании, что и в прошлом году. _– Больше всего объектов – 12 – у «Стройсервиса», «СибРоса» – 5, «Континента» -5,


«СтройТраста» – 3, один объект – у «ДРСУ-2», областной организации, зашедшей в город. Новая организация «Перспектива» получила 2 объекта, –_ отметил он. Всего в этом году в городе должны


отремонтировать 31 дорогу. Они вошли в программу «Безопасные и качественные дороги», на которые из федерального бюджета выделили 978 млн рублей. Из них, со слов ГОРЧАКОВА, удалось сэкономить


20 млн рублей. На эти средства собираются отремонтировать еще 2 дороги – проспект Мира и ул. 3-я Транспортная, но это нужно согласовать с федеральным центром. Первой планируется


отремонтировать дорогу по Красноярскому тракту, так как начинается сезон отдыха и по ней будут перевозить детей в оздоровительные лагеря. Работать на этом объекте будет компания


«Стройсервис». _– По Красноярскому тракту предусматривается проведение работ в два этапа. На первом будет выполнено фрезерование дорожного покрытия. После этого будет нанесена временная


осевая дорожная разметка для разделения транспортных потоков встречных направлений. Затем подрядчик приступит к нанесению нового дорожного покрытия, –_ пояснил ГОРЧАКОВ. При этом, он


отметил, сотрудники ГИБДД должны будут связываться с подрядной организацией и предупреждать о проезде автобусов с детьми, чтобы_«рабочие не оказались за зоной производства работ»._ Как


подчеркнул Вадим КОРМИЛЕЦ, подрядчики смогут приступить к работам, когда будут согласованы с ГИБДД схемы организации движения. Предполагалось, что на первые объекты строительные компании


могли зайти уже в понедельник. Что касается видов ремонта, Евгений АЛЕСЮК рассказал, что в этом году подрядчики будут использовать три технологии: традиционный способ – фрезерование


деформированного асфальтобетонного покрытия и укладка двух слоев асфальтобетонной смеси, второй вид – укрепление существующего основания установкой ресайклер и укладка двух слоев покрытия


(для дорог, по которым передвигаются большегрузы) и третий способ – термопрофилирование – будет использоваться на пяти участках дорог, где нет глобальных разрушений, но есть очень много


мелких выбоин и трещин. Смысл последнего заключается в разогреве существующего покрытия на толщину 5 см с добавлением вяжущей смеси и ее укладкой. Такой способ будет использован на улицах


Мельничной, Крупской, Ватутина, Суворова и 1-ая Заводская. На одном объекте – на круговой развязке Ленинградского моста и на подходах к нему – будет уложен щебеночно-мастичный асфальтобетон.


По договору подрядчики должны будут завершить работы до 27 июля. КОНТРОЛЬ В связи с выявлением дефектов на участках городских дорог, отремонтированных в прошлом году, в этот раз мэрия


решила ужесточить контроль над подрядными организациями. Параллельно с контрактами Управлением дорожного хозяйства и благоустройства заключаются договоры на строительный контроль над


подрядчиками, за каждым из них будет закреплена специализированная организация. Специально для контроля за качеством выполнения работ при СибАДИ был создан в этом году центр, сообщил Вадим


КОРМИЛЕЦ. Кроме того, как отметил Михаил ГОРЧАКОВ, компаниям рекомендовано обратить внимание на входной контроль качества материалов, приобретаемых у поставщиков, а со стороны администрации


города – усилить контроль за качеством производимой смеси подрядчиками и технологиями ее плавки на объекте. Также будет действовать народный контроль. _– Со стороны Федерации на особом


контроле программа «Безопасные и качественные дороги». Председатель правительства был здесь и дал поручение Минтрансу России, Росавтодору, Сибуправтодору. Будет жесткий контроль, об этом


предупреждены подрядчики. Если в прошлом году приезжали и брали выборочно порядка 20% от общего количества дорог, то в этом будут проверяться 100% дорог. Будут браться вырубки, проверяться в


их лабораториях и выдаваться заключения, –_ пояснил ГОРЧАКОВ.