Reader TTS

ВО ВТОРНИК, 22 ДЕКАБРЯ, В ПОСЕЛКЕ КРУТАЯ ГОРКА ПОД ОМСКОМ ОФИЦИАЛЬНО ЗАПУЩЕН СТЕНД ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ ИСПЫТАНИЙ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕЙ ТВ7-117СТ. Они выводятся в серийное производство

вместе с самолетами Ил-114-300. Новый Ил-114-300 способен перевозить до 68 пассажиров на расстояние до 1500 км. Он создается для региональных перевозок и оснащен двумя двигателями ТВ7-117СТ.

Может находиться в воздухе до 9 часов. 16 декабря 2020 года на аэродроме в Жуковском (Московская область) этот самолет совершил успешный первый полет. Как  сообщает  ТАСС, планом поставок

Ил-114-300 до 2030 года предусмотрено изготовление до 100 самолетов. В связи с этим событием главный редактор газеты «Коммерческие Вести» Марат ИСАНГАЗИН взял интервью у директора филиала АО

ОДК «Омское моторостроительное объединение им. П.И. Баранова» Алексея ТОЛПЕГИНА. – АЛЕКСЕЙ НИКОЛАЕВИЧ, ПРИ НАЗНАЧЕНИИ ДИРЕКТОРОМ ОМО ИМЕНИ БАРАНОВА ГОВОРИЛОСЬ, ЧТО ВЫ, РАБОТАЯ В

"САЛЮТЕ" В МОСКВЕ, «ИМЕЕТЕ БОГАТЫЙ ОПЫТ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ С ОМСКИМ ФИЛИАЛОМ». ЧТО ЭТО БЫЛ ЗА ОПЫТ? В ОМСКЕ ДО НАЗНАЧЕНИЯ БЫВАЛИ? – На ПК «Салют» начал свою трудовую деятельность в

2002 году. В последние годы работы по линии производства занимался обеспечением и своевременной поставкой материальной части изделий, изготавливаемых в рамках кооперации между нашими

предприятиями. Неоднократно посещал Омск по служебным заданиям, поэтому с филиалом «ОМО им. П.И. Баранова» хорошо знаком. – РАССКАЖИТЕ О ПОДРАЗДЕЛЕНИИ В КРУТОЙ ГОРКЕ, ЧЕМ ОНО ЗАНИМАЛОСЬ В

ПОСЛЕДНИЕ ГОДЫ И КАК ВОЗВРАЩАЕТСЯ К БЫЛОЙ СТЕНДОВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ. И ПОЧЕМУ ИМЕННО ТАМ УСТАНАВЛИВАЕТСЯ СТЕНД, А НЕ В ОМСКЕ НА ТЕРРИТОРИИ САМОГО ОМО ИМЕНИ БАРАНОВА? – Крутогорский

испытательный комплекс начал работу в 1962 году – он был построен для испытаний жидкостных ракетных двигателей, производство которых в тот период осваивало объединение имени П.И. Баранова.

Когда через несколько лет производственные задачи завода поменялись, комплекс в Крутой Горке перепрофилировали под испытания авиационных двигателей. Были введены в эксплуатацию шесть

испытательных стендов. Помимо испытаний появились также направления металлообработки, производства резинотехнических изделий (РТИ) и изделий из пластмасс. В настоящее время корпорацией

принято решение о развитии в Крутой Горке компетенций РТИ, а также в части загрузки испытательного комплекса. В декабре 2020 года у нас было знаковое событие – завершение работ по аттестации

стенда для испытаний двигателя ТВ7-117СТ и запуск его в эксплуатацию. Стенд установлен в Крутой Горке, а не на основной площадке в Омске в связи с ограничениями по допустимому уровню шума:

в городе рядом с заводом находятся жилые микрорайоны, а испытания двигателей – это всегда мощный гул, сильный шум. Крутая Горка изначально была создана для проведения данных испытаний вдали

от города. С 1990-х годов завод выпускал и испытывал двигатели ТВ7-117 для Ил-114, стенд находился в Крутой Горке, поэтому, когда встал вопрос о возобновлении производства этого двигателя

(уже в модернизированном виде), было принято решение испытывать его в Крутой Горке. Проведена масштабная модернизация стенда. – ОМО ИМЕНИ БАРАНОВА С СОВЕТСКИХ ВРЕМЕН ИМЕЛО БОЛЬШУЮ

ТЕРРИТОРИЮ. КАК ТЕПЕРЬ ДЕЛА С НЕЮ? НУЖНА ЛИ СЕЙЧАС ТАКАЯ? НЕ СОКРАЩАЕТЕСЬ ЛИ ТЕРРИТОРИАЛЬНО? – В филиале идет процесс компактизации производства – подразделения предприятия сосредотачиваются

на меньшей площадке, что позволяет повысить эффективность их взаимодействия друг с другом (в процессе изготовления детали и узлы проходят разные технологические операции в разных

подразделениях, перемещаются между цехами и контроли... _ПОЛНУЮ ВЕРСИЮ МАТЕРИАЛА МОЖНО ПРОЧИТАТЬ В БУМАЖНОЙ ВЕРСИИ ГАЗЕТЫ "КОММЕРЧЕСКИЕ ВЕСТИ"._ _Покупайте в киосках Роспечати, в

сети «Дилижанс» и у частных распространителей. Или подписывайтесь на полную электронную версию по телефону 95 – 61 – 46. _