Счетная палата россии напомнила о возможности техногенной катастрофы с омским метро

Счетная палата россии напомнила о возможности техногенной катастрофы с омским метро


Play all audios:


НА КОНСЕРВАЦИЮ НЕДОСТРОЕНОГО ОМСКОГО МЕТРОПОЛИТЕНА ПОТРЕБУЕТСЯ ТРИ МИЛЛИАРДА РУБЛЕЙ.  Сегодня, 30 июля, Счетная палата РФ обнародовала результаты проверки ряда объектов в Омской области,


возводимых в связи с 300-летием Омска. Один из таких объектов — омское метро. Традиционно приводим материалы Счетной палаты по поводу омского метро дословно: — При  предусмотренном объеме


финансирования строительства в  сумме 30 582,4  млн  рублей (из  них средства федерального бюджета – 6 116,5  млн  рублей) объем затрат незавершенного строительства составил 8 773,8  млн 


рублей (из  них средства федерального бюджета  – 2 815,8  млн  рублей) По данным счетной палаты, в соответствии с  заключениями экспертизы стоимость работ по  консервации объектов Омского


метрополитена составляет 2 904,7 млн рублей. В нарушение норм Градостроительного кодекса РФ застройщиком (КУ «Управление по  строительству») не  обеспечена консервация объекта, а 


правительством Омской области не  приняты надлежащие меры по  консервации Омского метрополитена: — до настоящего времени не  выделены бюджетные ассигнования на  консервацию объекта (в  том


числе за  счет неиспользованного остатка средств дотации из федерального бюджета в сумме 709,3 млн рублей); — отсутствуют соответствующие ассигнования в бюджете Омской области на 2019 год,


что не позволит выполнить работы по консервации объектов Омского метрополитена и в 2019–2020 годах. В ходе осмотра сооружений Омского метрополитена установлено, что его содержание не 


осуществлялось, водоотведение отсутствовало, все объекты были отключены от  источников электроснабжения, происходило неконтролируемое подтопление подземных сооружений грунтовыми водами.


Непринятие в 2017–2018 годах мер в части консервации объекта, в том числе предложенных Счетной палатой, привело к значительной деформации котлованов Омского метрополитена, что влечет риски:


— существенного удорожания работ по его консервации; — возникновения аварийных ситуаций с  тяжелыми последствиями, в том числе на прилегающей к жилой застройке территории (возможно уже в 


2019 году). © ФОТО ОМСКОГО МЕТРО ИЗ АРХИВА «КОММЕРЧЕСКИХ ВЕСТЕЙ» Реклама. ООО «ОМСКРИЭЛТ.КОМ-НЕДВИЖИМОСТЬ». ИНН 5504245601 erid:LjN8KafkP