Reader TTS

СТАРЫЙ МОСТОВОЙ ПЕРЕХОД ЧЕРЕЗ РЕКУ ОМЬ ПОСЛЕ ЗАВЕРШЕНИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА БУДЕТ ДЕМОНТИРОВАН.  При строительстве в Омске нового однопутного железнодорожного моста через реку Омь завершился

монтаж первых двух пролётных строений (на фото). Напомним, что строительство началось в ноябре прошлого года. > «_На сегодня уже завершена отсыпка > земляного полотна с обеих сторон 

Оми, > ведётся укрепление откосов насыпи с > укладкой георешётки, смонтированы > четыре монолитные железобетонные > опоры, завершается бетонирование ещё > двух. Кроме этого, 

строители > приступили к монтажу > металлоконструкций для оставшихся > пролётных строений_», – сообщила 17 > июня KVnews ведущий специалист службы > корпоративных коммуникаций

 ЗСЖД – > филиала ОАО «РЖД» Светлана > ЗАНОСОВА.  ​ Напомним, стройку моста за 2 млрд рублей в рамках инвестиционной программы ОАО «РЖД» планируется завершить в 2022 году. Новый объект

заменит мост, который был возведён в 1955 году на перегоне между станциями «Московка» и «Комбинатская», и будет способен пропускать тяжёлые грузовые поезда с продукцией Омского

нефтеперерабатывающего завода.  Техническая конструкция сооружения предусматривает шесть несущих опор и пять пролётных строений. Его полная протяжённость составит 227 метров, что в 1,5 раза

превышает длину старого моста, который функционирует рядом и будет демонтирован после завершения строительства. > «_Среди преимуществ нового мостового > перехода – повышенная 

надёжность > несущих конструкций, > ориентированная на пропуск грузовых > поездов, наличие шумопоглощающих > экранов. В полосе отвода нового > железнодорожного объекта 

проектом > предусмотрено озеленение – высадка > девяти тысяч деревьев и > кустарников_», – отметила Светлана > ЗАНОСОВА.  ФОТО © ПРЕДОСТАВЛЕНО СЛУЖБОЙ КОРПОРАТИВНЫХ КОММУНИКАЦИЙ

ЗСЖД Реклама. ООО «ОМСКРИЭЛТ.КОМ-НЕДВИЖИМОСТЬ». ИНН 5504245601 erid:LjN8KafkP