Омские водители маршруток отказались объединяться в профсоюз, чтоб не рисковать работой

Омские водители маршруток отказались объединяться в профсоюз, чтоб не рисковать работой


Play all audios:


ХОТЯ ПРАВОЗАЩИТНИК ВАЛЕНТИН КУЗНЕЦОВ ПОЧТИ УБЕДИЛ ИХ, ЧТО ПЕРЕВОЗЧИКИ — ВЛАДЕЛЬЦЫ МАРШРУТОВ — ГРУБО НАРУШАЮТ ГРАЖДАНСКИЙ И ТРУДОВОЙ КОДЕКСЫ.  Накануне, 1 марта, в зале Федерации омских


профсоюзов состоялась собрание водителей маршруток, организованное по инициативе председателя Омского комитета по правам человека Валентина КУЗНЕЦОВА. Момент для встречи был выбран удачный —


именно с этого дня по решению мэрии с омских дорог исчезли многие маршруты — и маршрутки. Собрание посетили и некоторые работодатели — перевозчики, владельцы частных маршрутов. Именно они в


штыки встретили предложение КУЗНЕЦОВА о защите прав маршруточников путем создания профсоюза. По ходу собрания между участниками разгорелись суровые баталии. Правозащитник объяснял


водителям, что «частники» грубо нарушают их права, обманывают в суммах аренды их машин. По данным КУЗНЕЦОВА, которые ему удалось получить в департаменте транспорта, цена аренды машин для


пассажироперевозок колеблется от 100 до 3 тыс. рублей в месяц, хотя реальная стоимость, опять же, по оценке правозащитника, должна составлять не менее 46 тыс. рублей в месяц. Проверить


законность действия этих договоров теперь должен прокурор области, которому Валентин КУЗНЕЦОВ направил соответствующее обращение. В итоге, поддержки среди водителей предложение


правозащитника не нашло. Присутствующие сошлись во мнении, что _«против чиновников и прочей власти не пойдёшь, а если и пойдёшь, то останешься без работы»._ На эти опасения, КУЗНЕЦОВ


предложил водителям подыскать работу в муниципальных ПАТП, где_«официальная зарплата, ведутся все налоговые отчисления, и за хорошую работу работников премируют»._ Но и на это водители


оказались не согласны, потому что, работая у «муниципалов», больше 11 тыс. рублей не заработаешь, т.к. за каждый недочет работников штрафуют. _«В итоге, когда понимаешь, что премии уже не


будет, а впереди ещё целый месяц, нужно работать, чтобы получить хотя бы эти 11 тысяч»,_ — поделился наболевшим бывший работник одного из ПАТП Александр. Собрание закончилось классически:


недовольство осталось, решимости не хватило даже на резкие заявления. Напомним, ранее Валентин КУЗНЕЦОВ возглавлял независимый территориальный профсоюз автоперевозчиков «Ямщик», объединявший


несколько десятков водителей и ИП. Фото © zp.today Реклама. ООО «ОМСКРИЭЛТ.КОМ-НЕДВИЖИМОСТЬ». ИНН 5504245601 erid:LjN8KafkP