Пожарный вездеход

Пожарный вездеход "омсктрансмаша" принят на вооружение минобороны россии


Play all audios:


_ТЕПЕРЬ ЗАВОД МОЖЕТ ПРИСТУПИТЬ К СЕРИЙНОМУ ПРОИЗВОДСТВУ СПЕЦИАЛЬНОЙ ПОЖАРНОЙ МАШИНЫ. ПЕРВАЯ ПАРТИЯ ВЫЙДЕТ ИЗ СТЕН ОМСКОГО ЗАВОДА УЖЕ К КОНЦУ 2015 ГОДА_ Первый заместитель министра обороны РФ


Валерий ГЕРАСИМОВ подписал приказ о принятии на снабжение специальной пожарной машины производства "Омского завода транспортного машиностроения". Это позволяет начать предприятию


подготовку к ее серийному производству. Первая партия машин выйдет из стен завода к концу 2015 года, сообщили 29 апреля на омском предприятии. Пожарный вездеход был разработан омскими


специалистами в 2012-м году, а уже на следующий год был презентован на выставке RAE-2013 в Нижнем Тагиле, заинтересовав специалистов. После успешного прохождения государственных испытаний


машина получила официальное название "Специальная пожарная машина" и в ближайшее время пополнит ряды техники ГРАУ Министерства обороны Российской Федерации. Пожарная машина создана


с использованием узлов и агрегатов танков Т-72 и Т-80. Предназначена она для тушения пожаров и проведения аварийно-спасательных работ на арсеналах, складах и базах хранения взрывоопасных


веществ, расчистки проходов к очагам пожаров, прокладки противопожарных полос при лесных пожарах. Ее масса составляет не более 65 тонн, в экипаж машины входят три человека, которые надежно


защищены внутри герметичной и теплоизолированной кабины. Запас огнегасящего состава – 25 кубических метров (25 тыс. литров), причем дальность подачи огнегасящего состава достигает 100 метров


при производительности 100 литров в секунду. Экипаж пожарной машины одет в специальные комплекты, которые защищают от различных поражающих факторов, в том числе и от термического


воздействия. СПРАВКА KVNEWS: 10 ноября 2008 года ФГУП "Конструкторское бюро транспортного машиностроения" было приватизировано путем преобразования в ОАО "КБТМ". 20


января 2009 года был зарегистрирован выпуск акций, 100% которых принадлежало РФ. Ровно через год 99,999% акций ОАО "КБТМ" было передано Уралвагонзаводу. В июле 2014 года


акционерное общество вернуло свое историческое название – ОАО "Омский завод транспортного машиностроения" ("Омсктрансмаш"). Фото © kbtm-omsk.ru Реклама. ООО


«ОМСКРИЭЛТ.КОМ-НЕДВИЖИМОСТЬ». ИНН 5504245601 erid:LjN8KafkP