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La récurrence des dégradations de véhicules garés dans certains quartiers de Paris les soirs d’événements sportifs soulève une question sur les limites du concept de négligence en matière

d’assurance auto. Publicité _«Lui, il veut un coup d’assurance, c’est sûr»_, ironise cet internaute sur les réseaux sociaux, filmant une voiture qui avait apposé en plein Paris, une écharpe

de l’Inter et un drapeau de l’Olympique de Marseille dans sa voiture en stationnement. Le tout, le soir de la finale de Ligue des champions, où plusieurs voitures ont été incendiées, quand

d’autres furent largement endommagés. L’histoire ne dit pas ce qu’il est advenu de cette pauvre Renault, mais cela soulève une question : peut-on reprocher à un automobiliste d’avoir garé sa

voiture près des Champs-Élysées un soir de finale ? Ou autrement dit, l’assurance peut-elle refuser l’indemnisation en invoquant la négligence ? > @soso.v2v > Quand ta dj tout prvu 

#psg #inter > #ldc#championsleague#paris#champselysees#fyp#pourtoii > son original - V2V Bien qu’il y ait de quoi suspecter cet automobiliste d’être de mauvaise foi : garer sa voiture

près des Champs-Élysées lors d’un événement sportif ne constitue pas automatiquement une faute. Tout comme apposer un drapeau de l’équipe rivale. _«S’il n’y a pas d’interdiction précise,

cette négligence n’est pas répréhensible »_, explique Arnaud Hugon, expert en assurance automobile à Paris. RESPECT DE LA RÉGLEMENTATION Cette position s’appuie sur un principe juridique :

un assuré ne peut être considéré comme négligent s’il respecte la réglementation en vigueur. Les arrêtés préfectoraux, lorsqu’ils existent, délimitent précisément les zones d’interdiction.

Lors de la finale PSG-Inter Milan par exemple, les autorités avaient interdit le stationnement sur les Champs-Élysées et les rues perpendiculaires du vendredi 7 heures au dimanche minuit. En

dehors de ces périmètres définis, le stationnement restait autorisé. Le stationnement dès lors ne peut donner lieu à un reproche de négligence. Face à un véhicule endommagé, les compagnies

d’assurances ne peuvent également pas invoquer la négligence, sans procéder à une expertise approfondie. _« Qu’un assuré veuille profiter, ça peut exister. Le tout c’est de le prouver »_,

souligne l’expert en assurance. _«Après, il n’y a jamais de lieu précis pour faire du __vandalisme_ _, ça peut être trois rues à côté le périmètre d’exclusion»_, observe l’expert. LES

ASSUREURS SUR LEURS GARDES Pour autant, les assureurs restent sur leurs gardes face à la fraude. Prenez l’exemple des voitures brûlées lors de la fête du nouvel an. _«Les assureurs font

tester systématiquement l’huile du moteur de la voiture endommagée»_, témoigne Arnaud Hugon. Concrètement, des kits spécifiques pour récupérer de l’huile sont utilisés, celle-ci est ensuite

envoyée en laboratoire. L’analyse scientifique permet d’établir si un moteur n’était pas déjà endommagé avant le malencontreux départ de feu dans la voiture. Pour ce qui est des véhicules

avec un moteur en bon état, mais dont (supposition) le propriétaire souhaitait refaire à cause d’une carrosserie cabossée dans tous les sens : difficile à l’assureur de prouver la manigance.

Dernier sauveur du secteur des assurances ce soir-là, l’appel du joueur parisien Ousmane Dembélé à _«fêter sans tout casser»_.