Seuls quatre trains s’y arrêtent par semaine : connaissez-vous la halte secrète de la forêt de fontainebleau?
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SEULS QUATRE TRAINS S’Y ARRÊTENT PAR SEMAINE : CONNAISSEZ-VOUS LA HALTE SECRÈTE DE LA FORÊT DE FONTAINEBLEAU ? Chaque samedi, dimanche et jour férié, deux Transilien effectuent un arrêt au
cœur de la plus grande forêt d’Île-de-France, à seulement 40 minutes de Paris. Appréciée des randonneurs, cette gare est insolite à plus d’un titre. Publicité Chaque samedi, dimanche et jour
férié entre 8 et 9 heures, c’est le même rituel dans le hall 1 de la gare de Paris-Lyon. Équipés de bonnes chaussures de marche et d’un petit sac de randonnée, des dizaines de passagers
attendent le départ d’un train de banlieue un peu spécial vers la forêt de Fontainebleau (Seine-et-Marne). Si l’accès à la plus grande forêt d’Île-de-France se fait habituellement depuis les
gares de Fontainebleau-Avon, Bois-le-Roi ou Thomery, il existe une halte en plein cœur des bois connue des seuls habitués. Nommé «Fontainebleau-Forêt», l’arrêt présente plusieurs
particularités qui contribuent à son mystère. Tout d’abord, il n’est desservi que par deux trains chaque samedi, dimanche et jour férié tout au long de l’année. Il s’agit des Transilien de
la ligne R à destination de Montargis qui quittent Paris gare de Lyon à 8h16 et 9h16 pour une arrivée en forêt à 8h58 et 9h58. Des horaires que l’on s’échange de bouche à oreille, sachant
qu’ils ne sont recensés ni dans les fiches horaires, ni dans les applications de mobilité (Citymapper, SNCF Connect...). PAS DE TRAIN POUR RENTRER À PARIS > Autre caractéristique : le
quai est dimensionné pour accueillir une seule rame. Lorsque le train est composé d’une double rame (ce qui est très souvent le cas), les passagers qui souhaitent descendre en forêt doivent
monter dans celle de tête, la rame de queue étant condamnée. La descente se fait sur un quai des plus sommaires, caillouteux et souvent couvert de végétation, où l’on ne trouve ni banc, ni
écrans d’informations. La halte est le point de départ de plusieurs sentiers de randonnée. Le site collaboratif Visorando recense sept itinéraires «de gare à gare» desservant les bords de
Seine et certains rochers et points de vue. Après sa journée de marche, inutile de regagner son point de départ : la halte forestière ne dispose pas de quai en direction de la capitale. Pour
regagner Paris, direction les gares de Transilien les plus proches : Fontainebleau-Avon, Bois-le-Roi ou Thomery. Combien coûte le trajet ? Depuis la mise en place de la nouvelle grille
tarifaire début 2025, tous les trajets en train, RER et métro coûtent 2,50 €, quelle que soit la distance parcourue. Détenteur d’un passe Navigo ? Il n’y a rien à payer : le trajet vers
Fontainebleau est inclus.