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Já à venda no Reino Unido, o Land Rover Defender chega 'de cara lavada', preparado para qualquer aventura e terreno. Das cores ao interior, passando por um novo controlo de

velocidade de cruzeiro adaptativo off-road, muito muda nesta máquina britânica. A dianteira evidencia as primeiras diferenças, com um novo desenho do farol e gráfico de assinatura quando

está aceso. As cores também se renovam, com o acrescentar de verde Woolstone Green e cinzento Borasco Grey. Os guarda-lamas são novos à frente e atrás, tendo acabamentos em prateado Silicon

Silver ou cinzento acetinado Carpathian Grey Satin. As inserções do capot e entradas de ar laterais têm um novo padrão de textura. O design das jantes de liga leve com sete raios também é

novo, medindo 22 polegadas. No interior, o grande destaque desta atualização vai para o novo ecrã tátil de 13,1 polegadas que constitui a base para o sistema de infoentretenimento. A

alavanca da caixa de velocidades foi reposicionada, estando no próprio painel de instrumentos abaixo do ecrã. Em estreia absoluta no Defender está o controlo de velocidade de cruzeiro

adaptativo off-road. Este equipamento opcional ajusta a velocidade automaticamente para manter o nível de conforto escolhido pelo condutor quando enfrenta terrenos árduos. Desta forma, o

esforço de condução é reduzido. O Land Rover Defender possui ainda monitorização de atenção do condutor, através de uma câmara virada para a cara do condutor. Caso detete uma situação

anómala, emite avisos audiovisuais para que o foco na estrada à frente seja retomado. É possível ajustar, desativar ou desativar o sistema. Leia Também: Jaguar Land Rover suspende

exportações do Reino Unido para os EUA