Виктор лебедев: «горизонт планирования для производителей очень резко сократился»

Виктор лебедев: «горизонт планирования для производителей очень резко сократился»


Play all audios:


ВИКТОР ЛЕБЕДЕВ _Генеральный директор SPL_ _ВИКТОР ЛЕБЕДЕВ, ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР SPL , ПРОКОММЕНТИРОВАЛ ЖУРНАЛУ RUБЕЖ ПЕРСПЕКТИВЫ И БАРЬЕРЫ В РАЗВИТИИ ПОЖАРНОЙ ОТРАСЛИ._ КАКИЕ ВЫ ВИДИТЕ


ПЕРСПЕКТИВЫ И БАРЬЕРЫ В РАЗВИТИИ ОТРАСЛИ? В. ЛЕБЕДЕВ: Самая острая на текущий момент проблема – это недоступность тех материалов, которые заложены в проектах, реализация которых сейчас


значительно затягивается либо по причине отсутствия данных материалов из-за того, что некоторые вендоры ушли с нашего рынка, либо по причине логистических проблем. КАК КОНКУРИРОВАТЬ НА РЫНКЕ


ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ? В. ЛЕБЕДЕВ: Сегодня, чтобы конкурировать, нужно своевременно предложить заказчику решение. Многие заказчики хотят видеть уже готовый результат, и им нужны решения из


имеющихся в России вендоров, которые легко доступны и не уступают установленным требованиям. При всех равных мы можем предложить заказчику получить тот продукт, который он первоначально


закладывал. При этом мы не стремимся удешевляться и что-то менять, уходить по пути удешевления. Мы и до этого предлагали продукт по хорошей цене. SPL  – недешевый производитель. Наша цена и


качество – соответствуют. В текущем году достаточно много брендов покинули российский рынок. Подбирать отечественные аналоги – одна общая проблема для всех. И, на мой взгляд, нужно все-таки


присматриваться к нашим вендорам, кто может использовать иностранные площадки, как, например, китайские – там производится много продукции именно на китайских фабриках. И все-таки


комплексную систему уже здесь представлять. У нас тоже есть часть производств, которые локализованы в Китае, и мы тем самым комплексно закрываем всю потребность наших клиентов. Если работа с


поставщиками подкрепляется авансированием – то тогда проект с большей долей вероятности будет реализован на нужном оборудовании и в нужные сроки. Иначе производители побоятся рисковать,


потому что горизонт планирования очень резко сократился.