1983年欧版大众桑塔纳产品册
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2021-02-27 12:38 1121 上世纪80年代中期，上海大众开始CKD生产桑塔纳轿车，开启了中国和西德大众合资生产轿车的历程，老桑算是在中国发展史中一款非常重要的车型。记得1985年上海产的老桑就一种配置，发动机还是1.6的，上世纪80年代后期开始生产的小改款版老桑上才用了1.8升发动机。
同时期西欧版的老桑是什么样呢？老编网上找到了1983年荷兰版老桑的产品册，分享一下。 上世纪70年代的西德大众汽车公司完成了产品技术转型，帕萨特B1和高尔夫轿车都成为西欧市场中成功的家庭车。但是大众本部依然认为大众应该再上一个台阶，增加商务轿车产品。1981年，大众公司在帕萨特B2轿车基础上推出了桑塔纳轿车，这是大众公司的一款全球车型。
1983款荷兰版老桑有LX和GX两款车型。既然老桑定位为商务轿车，档次也必须提升，以区分于同时期的帕萨特B2，这在GX车型上体现得很突出，车身以及门框装饰采用了高级的电镀装饰条。 老桑的车身长度为4545毫米，车身宽度为1710毫米，轴距为2550毫米，整备质量为1035千克（1.8升发动机），按今天大众车的标准就是一款A级家庭车。
1983款荷兰版老桑动力方面有三款汽油机以及两款柴油机，三款汽油机排量分别为1.6升、1.8升和1.92升，最大功率为75马力、90马力和115马力，两款柴油机最大功率分别为54马力和70马力。这个动力配置在上世纪80年代初期的西欧行政级轿车中属于平均偏下的水平。
车辆的性能呢？1.8升90马力汽油发动机手动挡车型最高车速是171公里/小时，0-100公里/加速用时为12.3秒。90年代的北京老司机都说老桑发动机有劲儿，加速性能好，可这个加速性能数据也不怎么样啊。主要是看跟谁比，90年代初期开普桑就很不错了，90马力的动力比90年代的拉达、伏尔加、波罗乃兹和三缸夏利强太多了。 关于老桑的文章老编这几年也没少发，今天就分享到这里了……