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Selon Mobilettre, la SNCF aurait l'intention de mettre en circulation des trains plus lents pour proposer des trajets à tarif très bas en alternative aux TGV. Ce projet pourrait voir le

jour à l'horizon 2022. L'ÉPIDÉMIE DE CORONAVIRUS aura asséné un coup dur à l'activité de la SNCF. Alors que la CAMPAGNE DE VACCINATION se poursuit en France et que certains

spécialistes estiment un retour à la vie normale d'ici l'été 2021 à 2022, l'ENTREPRISE FERROVIAIRE repense son offre. Selon MOBILETTRE, la SNCF aurait ainsi l'ambition de

proposer une NOUVELLE GAMME TARIFAIRE avec des TRAJETS BEAUCOUP MOINS CHERS.  Le projet "OSLO" comme il est appelé en interne, a donc pour but d'agrémenter l'offre

low-cost du réseau ferroviaire à travers une nouvelle proposition qui serait encore moins chère que le OUI-GO. Cette fois il s'agit de proposer une ALTERNATIVE AU TGV avec le LANCEMENT

DE TRAINS PLUS LENTS SUR LES LIGNES CLASSIQUES. Ce projet devrait voir le jour d'ici 2022-2023 et s'articulerait dans un premier temps sur l'axe PARIS-LYON-MARSEILLE, puis sur

des trajets depuis la capitale vers l'ouest du pays en desservant les gares de RENNES, NANTES et BORDEAUX, ainsi que sur l'axe LYON-NICE.  Par ailleurs, la SNCF a récemment

annoncé le retour du train de nuit Paris-Nice.  SNCF : LE TRAIN DE NUIT PARIS-NICE RELANCÉ DÈS LA MI-AVRIL, LES BILLETS SONT EN VENTE Le train de nuit Paris-Nice reprend du service ! À

compter du 16 avril 2021, il sera à nouveau possible de voyager de nuit entre ces deux villes, après un peu plus de trois ans à l’arrêt. La SNCF a ouvert ce jeudi la vente des billets pour

ce trajet. [Lire la suite]