Reader TTS

ТАСС-ДОСЬЕ /Валерий Корнеев/. "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов" - тяжелый авианесущий крейсер ТАВКР), крупнейший корабль Военно-морского флота (ВМФ) России и единственный в

его составе авианесущий корабль, способный нести самолеты горизонтального взлета и посадки. Флагман ВМФ России. Предназначен для поддержки группировок ракетных подводных лодок

стратегического назначения, группировок надводных кораблей и морской ракетоносной авиации. Построен в СССР на Черноморском судостроительном заводе (г. Николаев, ныне на территории Украины)

по проекту 11435, разработанному под руководством главных конструкторов Василия Аникиева и Л. Белова в Невском проектно-конструкторском бюро (Ленинград, ныне - Санкт-Петербург). Назван в

честь адмирала флота Советского Союза Николая Кузнецова (с 4 октября 1990 г.). На стадии проекта назывался "Советский Союз", в 1982 г. получил название "Рига", в том же

году был переименован в "Леонид Брежнев", в 1987-90 гг. назывался "Тбилиси". ИСТОРИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА, ВВОД В СТРОЙ Заложен в Николаеве 1 сентября 1982 г. под заводским

номером 105, спущен на воду 4 декабря 1985 г. 8 июня 1989 г. начались швартовые испытания. 21 октября 1989 г. корабль был выведен в Черное море, где провел цикл летно-конструкторских

испытаний самолетов. Для подготовки пилотов одновременно со строительством корабля на аэродроме Саки-4 (пос. Новофёдоровка, Крым) был открыт специальный учебный центр НИТКА ("Наземный

испытательный тренировочный комплекс авиационный", ныне - полигон взлетно-посадочных систем "Нитка"). Первую в истории советского ВМФ горизонтальную посадку на корабль

совершил 1 ноября 1989 г. летчик-испытатель Герой Советского Союза Виктор Пугачёв на самолете Су-27К. 25 декабря 1990 г. подписан приемный акт крейсера. 20 января 1991 г. корабль вошел в

состав Северного флота ВМФ СССР (в 1992-1994 гг. продолжались испытания вооружения и технических средств корабля и авиагруппы). ТЕКУЩЕЕ СОСТОЯНИЕ Корабль регулярно участвует в дальних

походах и военно-морских учениях. В 1996-1998 гг., в 2001-2004 гг. и в 2008 г. находился в ремонте.  С 14 мая по 20 августа 2015 г. находился в плавдоке 82-го судоремонтного завода (пос.

Росляково, Мурманская область), где были проведены очистка и покраска днища, ремонт агрегатов и оборудования электромеханической боевой части, сервисное обслуживание.  С осени 2015 г. по

лето 2016 г. на 35-м судоремонтном заводе в Мурманске крейсер проходил восстановление технической готовности. Были отремонтированы главные котлы, турбо- и дизель-генераторы, восстановлено

покрытие полетной палубы. Ожидается, что в первом квартале 2017 г. начнется модернизация корабля. ​В боевых действиях крейсер не участвовал. Командующий кораблем - капитан 1 ранга Сергей

Артамонов (с 2011 г.).​ ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ * Длина по ватерлинии - 270 м. * Наибольшая длина (палубы) - 306 м. * Ширина по ватерлинии - 33,4 м. * Наибольшая ширина - 72 м. *

Высота - 64,5 м. * Стандартное водоизмещение - 46 тыс. 540 т. * Полное водоизмещение - 59 тыс. 100 т. * Скорость полного хода - 29 узлов. * Дальность плавания при скорости 29 узлов - 3 тыс.

850 миль, при скорости 14 узлов - 8 тыс. 417 миль. * Автономность плавания - до 45 суток. * Экипаж - 1 тыс. 960 человек, в т. ч. 518 офицеров и 210 мичманов. Главная энергетическая установка

- котлотурбинная, включает 4 паротурбины мощностью 50 тыс. лошадиных сил каждая. На корабле установлены 9 турбогенераторов и 6 дизель-генераторов мощностью по 1 тыс. 500 кВт каждый. В

отличие от большинства зарубежных кораблей такого класса, которые оснащаются паровыми катапультами для запуска самолетов, ТАВКР оборудован носовым трамплином с углом схода 14 градусов, на

который направлены две сходящиеся линии взлета. ВООРУЖЕНИЕ АВИАГРУППА * 12 пусковых установок противокорабельного ракетного комплекса "Гранит" (дальность полета сверхзвуковых ракет

- около 550 км). * Зенитно-ракетный комплекс "Кинжал" (боезапас - 192 ракеты). * Зенитный ракетно-артиллерийский комплекс "Кортик" (боезапас - 256 ракет, 48 тыс.;

снарядов). * Реактивные глубинные бомбы системы "Удав-1" (60 штук). ТАВКР может нести на полетной палубе и в подпалубном ангаре 26 самолетов и 24 вертолета. Авиагруппа крейсера

первоначально состояла из палубных истребителей Су-27К и МиГ-29К, вертолетов Ка-27/27ПС и Ка-29. С конца 1990-х гг. и по н.в. включает палубные истребители Су-33 и штурмовики Су-25УТГ 279-го

отдельного корабельного истребительного авиаполка (аэродром базирования - Североморск-3, Мурманская обл.), а также вертолеты Ка-27 и Ка-29 830-го отдельного корабельного противолодочного

полка (база - Североморск-1). "ВАРЯГ" По незначительно измененному проекту 11436 в 1985-1992 гг. в Николаеве строился тяжелый авианесущий крейсер "Варяг", который в 1993

г. отошел Украине и в 1998 г. был продан Китаю. В 2012 г. принят на вооружение ВМФ Народно-освободительной армии Китая как "Ляонин". В н. в. - единственный китайский авианосец.