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Las empresas del sector turístico —al igual que los pasajeros— ansían un regreso a la normalidad para que se pueda viajar en avión, crucero o auto tal como se hacía antes de la pandemia.

Ahora que la vacunación contra la COVID-19 está en marcha, muchos esperan que, con ello, se abra el camino para la reanudación de los viajes. A continuación, los expertos responden a las

preguntas más relevantes sobre cómo influirán las vacunas en la posibilidad de viajar, así como las cosas que no cambiarán, al menos durante muchos meses (por ejemplo, la necesidad de usar

mascarilla y tomar otras precauciones). ¿SERÁ NECESARIO PRESENTAR UN COMPROBANTE DE VACUNACIÓN CONTRA LA COVID-19 PARA VIAJAR EN AVIÓN? Es posible. Las aerolíneas tienen la esperanza de que

no haya la necesidad de que los pasajeros tengan que hacer cuarentena al llegar a su destino y que se quiten las prohibiciones generalizadas de los viajes internacionales (y así promover la

recuperación del sector de transporte aéreo). Las aerolíneas han comenzado a poner a prueba los "pasaportes sanitarios" digitales que sirvan de constancia no solo del resultado

negativo en una prueba de COVID-19, sino también de la vacunación. Además, las aerolíneas se disponen a ofrecer listas actuales de los requisitos de salud y las advertencias de otros

destinos del mundo. La International Air Transport Association (IATA) anunció la creación de una aplicación, denominada "IATA Travel Pass", que permitirá a los viajeros guardar

constancias de sus pruebas o vacunas en sus dispositivos móviles. Una decena de aerolíneas internacionales, como Qantas de Australia y Air New Zealand, han puesto a prueba la aplicación.

CLEAR (en inglés), el programa privado de preselección que permite a sus miembros pasar rápidamente por los controles de seguridad, se dispuesto a colaborar con los creadores de una

aplicación parecida, CommonPass —desarrollada por Commons Project y el Foro Económico Mundial—, que consiste en establecer un registro de atención médica confiable y un formato estándar para

hacer saber cuáles son los resultados. Los pasajeros podrán hacerse la prueba de COVID-19 en su casa, enviarla a un laboratorio y pedir que se suba el resultado a la aplicación CommonPass.

Se escaneará un código QR que certifique la autorización para ingresar a un país. Se prevé que en la misma aplicación se puedan registrar posteriormente los datos de vacunación, lo cual

permitirá acreditar la inmunidad del pasajero.  Qantas y otras aerolíneas, como Virgin Atlantic y United, también están probando la aplicación CommonPass. El director ejecutivo de Qantas,

Alan Joyce, dijo en noviembre que la aerolínea puede exigir a los pasajeros, de manera obligatoria, vacunarse contra la COVID-19 si llegan a Australia —o parten del pais— (donde se espera

que se reanuden los vuelos de larga distancia en octubre). Tal vez no se exija la vacunación contra la COVID-19 a quienes viajen en vuelos nacionales. Ed Bastian, director ejecutivo de

Delta, señaló en el programa televisivo _Today_ que este requisito tal vez se aplique solo a los viajes internacionales, “ya sea por decisión de las aerolíneas o de las autoridades

internacionales”. Esto porque los requisitos de prueba de COVID-19, dijo Bastian en enero, serían una carga para los viajes nacionales. Alaska Airlines ha anunciado que no planea exigir la

vacunación y considera que, para la prevención del contagio, bastan medidas como el uso universal de la mascarilla y el empleo de filtros HEPA de alta eficiencia en los aviones.  Pero la

aerolínea (como también American Airlines y otras) comenzó a usar una aplicación móvil llamada VeriFLY, que funciona como un pasaporte de salud, donde los pasajeros internacionales pueden

verificar que dieron negativo en la prueba de COVID-19. La prueba de COVID-19 es obligatoria para todos los pasajeros de aerolíneas internacionales que ingresan a Estados Unidos. Una de las

preguntas con respecto a estas aplicaciones es cómo podrían integrarse en los pasaportes impresos.