Тайные платежи ивана яновского

Тайные платежи ивана яновского


Play all audios:


"ИРТЫШСКОЕ ПАРОХОДСТВО" НЕОФИЦИАЛЬНО ПЛАТИЛО АУДИТОРУ  ИГОРЮ ШМАТКО В  РАЗЫ БОЛЬШЕ,  ЧЕМ ОФИЦИАЛЬНО.  Двадцать пятого октября состоится внеочередное собрание акционеров ОАО


«Иртышское пароходство», которое должно одобрить  соглашение с Банком ВТБ на трехгодичную кредитную линию под 9,9% годовых на 150 миллионов рублей. Залогом должно стать пятиэтажное здание


самого пароходства общей площадью 6 965,4 кв. м на проспекте   Маркса, д. 3 и  49/50 долей в праве собственности на земельный участок под ним, а также гараж площадью 105,1 кв. м.  18


сентября на заседании совета директоров ИРП из пяти присутствовавших трое  членов совета голосовали за данные решения, а двое воздержались. То есть не все  согласны с решением брать деньги в


заем у ВТБ, тем более что на предприятии уже висят две трехлетние кредитные линии в Уралсибе (средний размер процентов 12,5%, плановый срок погашения — август 2015-го) и ЮНИАСТРУМ БАНКЕ


(14,4% годовых, до мая 2017-го). В совет директоров входят крупнейшие акционеры, которые сегодня воздерживаются, а завтра могут проголосовать и против. Эти 150 миллионов, возможно,


предназначены на выкуп у государства 25,5% акций, выставленных на продажу Росимуществом. Заявки на участие в аукционе принимаются до 31 октября 2013 года. Больно уж даты совпадают. Начальная


стоимость пакета акций — 97 млн руб., шаг аукциона 3 млн руб. Помимо прямого займа у ВТБ, внеочередное собрание должно одобрить возможность банковской гарантии на 50 млн рублей. Тем


временем на поверхность всплывают один за другим не совсем приглядные финансовые истории, связанные с бывшим руководителем Иртышского пароходства Иваном ЯНОВСКИМ. Как выясняется, семь членов


совета директоров ежегодно получали из бюджета предприятия гигантские вознаграждения: в 2009 году — 6,75 млн руб.,  в 2010-м — 8,48 млн руб, в 2011-м — 8,48 млн руб, в 2012-м — 14,93 млн


руб.,  за первое полугодие 2013-го — 9,51 млн руб.  При том что за  шесть месяцев текущего года пароходство имеет 56,54 млн руб. убытка, чистая прибыль 2012 года — 47 тысяч рублей, 2011-го —


55 тыс. руб. На дивиденды 2024 акционерам ОАО  за прошлый год было выделено 20,7 тысячи рублей. Во многих других акционерных обществах члены совета директоров работают на общественных


началах либо получают чисто номинальное вознаграждение. Ведь в отличие от исполнительной власти предприятия, эти директора собираются полтора раза в месяц на один час, после которого может


случиться разве что  банкет. Оч-ч-ень трудоемкая работа! Не исключено, что миллионы рублей членам совета директоров платят за то, чтобы они на что-то закрывали глаза? На то, например, что


земля под судоремонтно-судостроительным заводом  продана  Владимиру ДРОКИНУ за 450 млн руб, а через несколько месяцев тот продал ее москвичам почти за миллиард. Подтверждением тому, что в


пароходстве не все гладко и красиво, стали документы,  которые мне принесли после предыдущей публикации «Владельцы Иртышского пароходства не будут продавать контрольный пакет менее чем за


миллиард рублей» в «КВ» от 4 сентября. Ежегодно собрание акционеров утверждает аудитора общества, которым на протяжении лет является ЗАО «ФинТест». Согласно договору на оказание аудиторских


услуг, ежегодно подписываемому с одной стороны Иваном ЯНОВСКИМ, с другой — заместителем гендиректора "ФинТеста" Вячеславом ЛАТИНЫМ, пароходство в 2010 году оценило услуги по аудиту


в 190 тыс. руб., в 2011-м —  250 тыс. руб., в 2012-м — 220 тыс. руб. Но как выяснилось,  параллельно тот же Иван ЯНОВСКИЙ заключал договоры на предоставление информационно-консультационных


и юридических услуг с индивидуальным предпринимателем Игорем ШМАТКО. Последний обязывался «проводить анализ отдельных хозяйственных операций на соответствие их действующему законодательству


с выдачей рекомендаций по порядку их отражения в бухгалтерском учете заказчика». Неужели экс-директор  не доверял аудитору?  Но по странному стечению обстоятельств этот самый Игорь ШМАТКО


является генеральным директором ЗАО «ФинТест» — аудитора пароходства. Согласно договорам  за первое полугодие 2009 года ШМАТКО получил 7,1 млн руб., за второе полугодие — 6 млн руб., за 2010


год оплата составила 3 млн руб., за 2011-й — 4 млн. руб., за 2012-й — 6 млн, за первое полугодие 2013-го  — 1 млн  -  это только то, что было забито в  договорах. По ведомостям проходили  и


большие суммы. Угадайте с одного раза: зачем платить генеральному директору аудиторской фирмы  гораздо больше, чем самой аудиторской фирме? При том что об этих договорах большинство 


акционеров  даже и не подозревали.  Будет ли продолжать аналогичную практику новый генеральный директор ИРП Сергей НИКУЛИН, пока неизвестно. То, что в пароходстве не все чисто, подтверждает


недавний факт: в 20-х числах сентября сотрудники УФСБ задержали на одном из омских терминалов  сразу после загрузки неучтенным дизельным топливом в объеме около 65 тонн бункеровщик с двумя


грузовыми танками. Пока ГСМ передано на ответственное хранение самим «контрабандистам». Сомневаюсь, что такая загрузка осуществлялась в первый раз. ГСМ – золотая жила и для


транпортировщиков.