
Аэрофлот хочет уменьшить «чемоданчик». Насколько безбагажные тарифы «популярны» у омских пассажиров?
- Select a language for the TTS:
- Russian Female
- Russian Male
- Language selected: (auto detect) - RU
Play all audios:

Анализ проводился по данным бронирований авиабилетов до 1 июля
Компания «Аэрофлот» предложила изменить нормы багажа в сторону уменьшения. Специалисты интернет-сервиса для путешественников Biletix проанализировали данные ранних бронирований в Омске на
первое полугодие: пока доля продаж авиабилетов, включающих опцию провоза багажа, снизилась на 0,3%.
— В среднем, безбагажные тарифы на 15% дешевле, чем багажные, следует из аналитики по Омску. Если средний чек на багажные авиабилеты в первом полугодии составляет 7 025 рублей, то на
безбагажные — 5 974 рубля. При этом средний чек на багажные тарифы понизился с 9 922 до 7 025 рублей, на безбагажные — понизился с 7 772 до 5 974 рублей, – рассказал 31 января KVnews глава
пресс-службы Biletix Григорий ЛУГОВОЙ.
— Среди авиабилетов, забронированных в 2020 году с датой вылета в первом полугодии 2021 года, на безбагажные тарифы приходится 42% продаж. В аналогичной выборке прошлого года эта цифра
составляла 36%. Таким образом, за год доля забронированных авиабилетов с возможностью провоза багажа снизилась с 64% до 58%. Цена, как на багажные, так и безбагажные тарифы, снизилась на
12,8% — с 7 037 до 6 138 рублей, и на 18,1% — с 5 337 до 4 372 рублей, соответственно.
В течение нескольких месяцев омским филиалом «АльфаСтрахования» руководил исполняющий обязанности директора