Reader TTS

У ВЛАСТИ НЕТ ДЛЯ ОМИЧЕЙ ДРУГИХ ПЛАВСРЕДСТВ.  Остается только подивиться прозорливости старого советского кино. Уж на что, кажется,  кинокомедия «Волга-Волга» имеет вполне замшелый вид, но не

то удивительно, что она старая. Удивительно, отчего она настолько новая, вернее сказать, актуальная. Вообразим себе коротенький ремейк. Ну вот, к примеру, размышляет Стрелка-письмоносица:

> _– Дня три ходу. Там по болотам, лесом, > да по хорошей дороге немножко_, – > говорят ей. >  > –_Ну, если по хорошей дороге > немножко, тогда пошли_, – соглашается > 

Стрелка. Чем не один из наших областных министров? А вот перед открытием речного маршрута Омск-Большеречье сказал свое слово другой министр – строительства, транспорта и дорожного хозяйства

Омской области – Антон ЗАЕВ: мол, перевозчик уже готов, теплоходы готовы, осталось решить вопрос субсидирования (источник NGS55.RU). И представитель Омского речного порта Константин КОЧАНОВ

подтвердил, что переговоры с властями ведутся: > _– Техника советская, новых > теплоходов нет. Скоростные суда на > подводных крыльях стоят по 200 > миллионов рублей._ Иными

словами, как говорил лоцман из «Волги-Волги»: > _– Пароход он хороший, только воды > боится._ У реальной омской «Зари», следующей 29 мая в Большеречье, вблизи Красноярки то ли помпа

сломалась, то ли села она, бедолага, на мель. > _– Что же ты, старый черт, хвастался, > что все мели знаешь?!_ – рассердился > Заев-Бывалов. >  > _– Конечно, знаю. Вот это – 

первая > мель,_ – ответил, подкручивая ус, > Лоцман-Кочанов. На этом злоключения «Зари» не кончились: теплоход вновь сломался. На этот раз вынужденная остановка была недолгой. Вторая

за рейс поломка возникла возле села Старомалиновка. > _– Неслыханное хулиганство – по > только что отремонтированному > пароходу топать ногами,_ – досадливо > подумал занятый 

важными > государственными делами > Заев-Бывалов и еще крепче прижал к > себе портфель. Киношный Бывалов – бюрократ, конечно, но на лохани плыл вместе с земляками. По чести сказать,

если заявил реальный омский министр ЗАЕВ, что теплоходы готовы, то сам раз с десяток сгонял бы по маршрутам и лично бы в этом убедился. За язык Антона Александровича насчет готовности

престарелых плавсредств никто не тянул.  Иртыш – река суровая.  Если «Зарю» в том рейсе и впрямь, как писали очевидцы, _«закрутило течением и прибило к берегу»_, то господину ЗАЕВУ следовало

бы возблагодарить Провидение, что все ее пассажиры остались в добром здравии. Ну а чем занимаются разного рода инспекции, призванные денно и нощно беспокоиться о безопасности граждан, тем

более на воде, это вопрос. РАНЕЕ КОЛОНКА БЫЛА ДОСТУПНА ТОЛЬКО В ПЕЧАТНОЙ ВЕРСИИ ГАЗЕТЫ «КОММЕРЧЕСКИЕ ВЕСТИ» ОТ 2 ИЮНЯ 2021 ГОДА. Реклама. ООО «ОМСКРИЭЛТ.КОМ-НЕДВИЖИМОСТЬ». ИНН 5504245601

erid:LjN8KafkP