Gp de monaco : le gros coup de racing bulls, le cauchemar de mercedes... Les tops et flops du grand prix de monaco

Gp de monaco : le gros coup de racing bulls, le cauchemar de mercedes... Les tops et flops du grand prix de monaco


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GP DE MONACO : LE GROS COUP DE RACING BULLS, LE CAUCHEMAR DE MERCEDES... LES TOPS ET FLOPS DU GRAND PRIX DE MONACO Le coup stratégique de Racing Bulls mais aussi la victoire de Lando Norris


ou encore le cauchemar de Mercedes et l’erreur de Pierre Gasly, retrouvez les tops et les flops du Grand Prix de Monaco. Publicité HADJAR ET RACING BULLS BRILLENT Probant cinquième lors des


qualifications, Isack Hadjar a bonifié cette position de départ en terminant 6e de ce Grand Prix de Monaco, dimanche, premier pilote hors top team, son meilleur résultat en F1 tandis que


Liam Lawson a pris la 8e place. Un résultat d’ensemble fantastique pour Racing Bulls qui doit beaucoup à une superbe stratégie d’équipe. Lawson a volontairement freiné le peloton, roulant


trois secondes moins vite que Hadjar. La raison ? Cela a permis au Français de faire ses deux arrêts obligatoires très tôt dans la course sans perdre de position. Ainsi au 20e tour, Hadjar


avait effectué ses deux arrêts et sécurisé sa sixième place. Derrière, Lawson a profité de la même stratégie chez Williams pour sécuriser sa huitième position place. Douze points marqués par


Racing Bulls, autant que Red Bull, la grande sœur. NORRIS SOLIDE EN PRINCIPAUTÉ Le poleman n’a pas tremblé dimanche. Lando Norris a été solide en Principauté pour valider sa domination des


qualifications en course. Après un bon départ, le Britannique a, à chaque fois, lancé la vague des arrêts au stand parmi les leaders. Dans les échappements de Verstappen à partir du tour 50,


qui espérait un drapeau rouge, Norris a géré sa fin de course, maintenant Charles Leclerc, pressant, dans ses rétros pour signer sa première victoire à Monaco et la sixième en carrière. Il


reprend aussi 10 points à Piastri et revient à trois points de l’Australien au classement des pilotes (161 pts contre 158). LA BELLE RÉACTION D’OCON Le pilote Haas sortait d’un week-end


calamiteux à Imola et souhaitait réagir en Principauté. Il l’a fait avec brio. 8e lors de la qualification, Esteban Ocon a profité de sa position de départ pour réaliser une grande course.


Malin, il a aussi bénéficié de la stratégie d’équipe de Racing Bulls. Collé à Hadjar, Ocon a également été favorisé par le travail de Lawson (voir ci -dessus) et a suivi la stratégie de son


compatriote pour prendre une très belle septième place. Le Normand marque six points à Monaco, les premiers points de Haas depuis Bahreïn. FLOPS MERCEDES EN ENFER Les Flèches d’Argent


avaient manqué les qualifications samedi et elles ont sévèrement dégusté dimanche. George Russell, 14e, et Kimi Antonelli, 15e, espéraient cependant remonter mais les Mercedes se sont noyées


en stratégie. Elles ont été engluées dans le trafic, bloquées par Lawson qui favorisait la stratégie de Racing Bulls puis par Carlos Sainz pour Williams, perdant très gros. Jamais, l’écurie


n’a réagi durant la course et Russell pour se débarrasser des Williams a volontairement coupé la chicane pour dépasser. Pénalisé logiquement, Russell a pris une modeste 11e place à deux


tours de Norris alors qu’Antonelli a terminé dernier. Un week-end en enfer pour Mercedes. GASLY SE MANQUE Comme Mercedes, Pierre Gasly a connu un week-end horrible. Sorti en Q1 samedi avec


le 18e temps, le Normand ne s’attendait pas à grand-chose dimanche mais sa course a tourné court. Il a rapidement percuté Yuki Tsunoda, avant la chicane qui suit la sortie du tunnel,


détruisant sa suspension avant gauche. Le Français a alors abandonné et son compteur reste bloqué à sept points. La famille Zidane, Mbappé, Dua Lipa... Les stars au rendez-vous du Grand Prix


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